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日本普拉塞公司近日在Mass-Trans Innovation Japan 2025展会上展出压实模拟器，旨在提升铁路维护部门新人的培训效率。该模拟器能有效教授压实机的正确操作和参数设置，避免实操中可能出现的问题，助力新人快速胜任工作。Generated by G...

GEO SEARCH CO.,LTD. 将在 Mass-Trans Innovation Japan 2025 展出 Skelcart RW。该设备可在铁轨上以步行速度行驶，通过微波非破坏性地探测轨道下方结构，实现压载物内部可视化，为铁路维护提供数据支持。Gene...

铁路维护设备有限公司携同步起重机SCC-NO1亮相Mass-Trans Innovation Japan 2025。该起重机平台无立柱阻碍，能灵活地在任何方向卸载25米长的轨道，简化了传统铁路运输的局限，操作员可通过单一遥控器同步控制两台起重机，易于上手。Gene...

OREC公司于Mass-Trans Innovation Japan 2025展出电动履带式除草机。该除草机可在铁轨上行驶，清理内外杂草。OREC期待通过展会收集潜在客户需求，评估其商业化前景，并欢迎企业洽谈演示。Generated by Gemini网站:htt...

瑞士 Richard AG 公司在 Mass-Trans Innovation Japan 2025 展会上推出真空断路器 (VCB)，旨在保护日本新干线免受过电流影响。该 VCB 作为主要安全元件，连接受电弓，提供全面绝缘，有望安装于列车底盘。Richard A...

SANKOSHA将在Mass-Trans Innovation Japan 2025展出列车前向式驾驶员辅助识别系统。该系统利用边缘AI向驾驶员提供交通信号灯和标志的语音信息，并拍摄相关图像进行学习，助力提升列车驾驶安全性。Generated by Gemini网...

东日本铁路公司于Mass-Trans Innovation Japan 2025展出新型螺旋者SPIRADER。该产品可遥控附着于混凝土结构表面，测量钢筋保护层厚度。据悉，该机器人曾亮相大阪世博会，获得广泛关注。目前，东日本铁路正将其应用于新干线大型改造工程的检测...

NEC在Mass-Trans Innovation Japan 2025上展示其无闸门人脸识别检票系统。该系统无需传统闸机硬件，通过人脸识别技术实现无感通行，提升乘客便利性。NEC表示，此举有望降低铁路运营商的维护成本，并创造更自由通畅的出行体验。Generate...

JR东日本机械电子公司在往届展会上展出上越新干线人脸识别检票闸机概念验证。作为JR东日本Suica复兴计划一部分，该项目旨在实现“免触通行”检票，目前正在新潟站与长冈站间进行通勤月票持有者测试。该闸机分别由NEC和松下互联制造，公司期待获得用户反馈。Generat...

东日本铁路在Mass-Trans Innovation Japan 2025上展示了基于毫米波技术的非接触式闸机系统。该系统通过毫米波进行设备与闸机天线的通信，乘客无需触碰即可通过。为防止误认证，通信范围仅限于闸机附近。欢迎莅临东日本铁路展位体验。Generate...

克诺尔车辆系统日本公司在往届展会上展示了其智能空气供应系统(iASU)。该系统通过变频器逐步改变车辆侧电源至旋转，减轻电机和压缩机负担。iASU可监控车辆压缩机并调整转速，从而控制供应流量，实现低噪音或高流量供应，满足客户不同需求。Generated by Gem...