A East Japan Railway (JR East) continua a inovar na área da manutenção de infraestruturas, demonstrando o seu robô SPIRADER na recente feira Mass-Trans Innovation Japan 2025. O SPIRADER, um dispositivo inovador, foi projetado para avaliar a profundidade da cobertura de armadura em estruturas de betão através de controlo remoto, minimizando a necessidade de intervenção humana direta e aumentando a segurança nas operações.
O robô adere às paredes e bases de estruturas de betão, utilizando tecnologia de ponta para realizar medições precisas da cobertura da armadura. Esta funcionalidade é crucial para avaliar a integridade estrutural e prevenir a corrosão do aço, um problema comum em construções de betão armado expostas a variações climáticas e agentes corrosivos.
A JR East já está a aplicar o SPIRADER em inspeções de grande escala durante obras de renovação nas linhas de comboio de alta velocidade (Shinkansen), demonstrando a sua eficácia em ambientes operacionais reais. A empresa sublinha o potencial do robô para otimizar a manutenção e aumentar a vida útil das infraestruturas.
O SPIRADER já tinha atraído atenção internacional na Expo de Osaka, consolidando a reputação da JR East como líder na adoção de tecnologias avançadas para a gestão de ativos. A empresa convida os interessados a explorar o robô e a descobrir as suas capacidades e o seu impacto potencial na indústria da construção e manutenção.
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