[일반인 관점에서 작성하는 경우]
발레오 일본사의 파워트레인 책임자인 다카하시입니다. 저희가 소개하고자 하는 제품은 48V 전기 접속장치인 eAccess입니다. 이 eAccess는 48V 약한 하이브리드차량에서 사용되는 벨트 스타터 발전기와 기어박스를 벨트로 연결하는 통합 프로펠러 유닛입니다. 이 시스템은 48V 배터리에서 공급받은 전력으로 모터를 작동시켜 차량을 움직입니다. 이 프로펠러 유닛은 이미 프랑스의 시트로엥이라는 작은 전기차인 Ami에 채택되어 2020년부터 사용되고 있습니다. 이 차량을 통한 경험을 바탕으로, 이 전시회와 동시에 전시되는 METAx의 소형 상업용 차량에서도 사용되고 있습니다. eAccess 외에도 저희는 차량의 48V 네트워크를 12V로 공급하기 위한 DCDC 변환기도 생산하고 있습니다. 이 소형 차량은 해당 프로젝트에 채택되었습니다.
[전문가|산업 관점에서 작성하는 경우]
발레오 일본사의 파워트레인 책임자인 다카하시입니다. 저희가 소개하는 48V 전기 접속장치인 eAccess는 벨트 스타터 발전기와 기어박스를 통합하는 효율적인 솔루션이자 48V 약한 하이브리드차량의 오다가노스(IC engine off) 운전 환경을 향상시키는 핵심 컴포넌트입니다. 이 시스템은 48V 배터리의 고정 전압을 활용하여 발전기와 모터를 연결하고, 저전압(12V)과 고전압(48V) 네트워크간의 전원 변환을 위한 DCDC 변환기도 함께 제공합니다. 이러한 eAccess 시스템은 이미 프랑스의 치트로엥에서 출시된 작은 전기차인 Ami에 채용되어 보다 경제적이면서도 친환경적인 운전 경험을 제공하고 있습니다. 이 제품의 성능과 혁신적인 설계는 METAx와 같은 기업들에도 기대되는 시너지를 가져올 것으로 기대됩니다.Generated by OpenAI
