{"id":41705,"date":"2022-08-29T06:48:57","date_gmt":"2022-08-29T06:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/germany.worldtradeshow.tv\/?p=41705"},"modified":"2022-08-29T06:50:35","modified_gmt":"2022-08-29T06:50:35","slug":"flying-electric-taxi_eplane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.worldtradeshow.tv\/german\/video\/41705\/","title":{"rendered":"[ZUKUNFTSMOBILIT\u00c4T ASIEN 2022] FLIEGENDES ELEKTRISCHES TAXI - ePLANE"},"content":{"rendered":"

ePLANE stellte FLIEGENDES ELEKTRISCHES TAXI bei ZUKUNFTSMOBILIT\u00c4T ASIEN 2022 aus.<\/p>\n<\/p>\n

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Hallo guten Tag. Mein Name ist Vishnu.
Ich komme von der ePlane Company oder der Elektroflugzeugfirma.
Wir sind ein Startup mit Sitz in IT Madras in Indien, Chennai.<\/div>\n<\/div>\n
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Grunds\u00e4tzlich versuchen wir, ein zweisitziges elektrisches Flugtaxi zu bauen.<\/div>\n<\/div>\n
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Das ist das Endziel.
Wir versuchen dies grunds\u00e4tzlich von Indien aus, um dies als Flugtaxi-Service anbieten zu k\u00f6nnen.<\/div>\n<\/div>\n
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Das Endziel w\u00e4re also, Kabinenaggregatoren zu erm\u00f6glichen, dies als Produktlinie in ihrer Anwendung zu haben.
Wir versuchen zun\u00e4chst, das kompakteste Flugzeug der Welt zu bauen.<\/div>\n<\/div>\n
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Es besteht aus kompletten Carbon-Verbundwerkstoffen, was bedeutet, dass es ziemlich leicht ist.
Insgesamt sind es nur etwa 1,4 Tonnen.<\/div>\n<\/div>\n
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Es wird ziemlich kompakt.
Es ist etwa 5 Meter gro\u00df, was der Gr\u00f6\u00dfe von 2 Autos entspricht, die nebeneinander geparkt sind.<\/div>\n<\/div>\n
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Der Grund, warum wir uns dazu entschieden haben, so etwas zu bauen, ist die Entlastung st\u00e4dtischer R\u00e4ume.
Was wir erkannt haben, sind viele der urbanen St\u00e4dte der Welt von heute,<\/div>\n<\/div>\n
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Sie sind in Bezug auf den Fahrbahnausbau sehr \u00fcberlastet, was f\u00fcr Sie bedeutet, dass Sie Fahrbahnen erweitern k\u00f6nnen.<\/div>\n<\/div>\n
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Es ist ziemlich schwer, dazu kommen viele sozio\u00f6konomische Herausforderungen.
Aber die Verlagerung der Mobilit\u00e4t in die Luft wird das n\u00e4chste sein.<\/div>\n<\/div>\n
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Und wie tun wir dies nachhaltig und in gro\u00dfem Ma\u00dfstab?
Deshalb haben wir gesagt, dass wir mit einer Zweisitzer-Plattform beginnen werden.
Und vielleicht werden irgendwann gr\u00f6\u00dfere Plattformen gebaut, oder?<\/div>\n<\/div>\n
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Das haben wir also vor.
Derzeit sind wir dabei, einen Prototyp im Subma\u00dfstab zu bauen, den wir E50 nennen.<\/div>\n<\/div>\n
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E200 ist also mein Flaggschiffprodukt.
Benannt E200, weil es 200 Kilo Last tr\u00e4gt.
E50 ist ein Subscale-Produkt, das 50 Kilo Last tragen kann.<\/div>\n<\/div>\n
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Der E50 w\u00e4re also immer noch eine Drohne.
Aber das ist ein Flugzeug, das wir zu bauen versuchen.
Also, im Grunde m\u00f6chte ich, dass Sie verstehen,<\/div>\n<\/div>\n
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Wir bauen das f\u00fcr den Ma\u00dfstab, es wird nicht unbedingt mit dem Hubschrauber konkurrieren.
Wir wollen versuchen und sehen, ob wir die Massen dazu bringen k\u00f6nnen, dies zu nutzen, um schnell in die Stadt zu pendeln.<\/div>\n<\/div>\n
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Mit einer einzigen Ladung hat das Flugzeug also eine Reichweite von etwa 200 Kilometern.<\/div>\n<\/div>\n
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Aber wir beabsichtigen nicht, eine ganze Strecke zu fliegen.
Sie m\u00f6chten mehrere Spr\u00fcnge innerhalb der Stadt machen, oder?
Das hei\u00dft, der Grund, warum wir die Plattform selbst gebaut haben, ist, sie preissensitiv zu halten.<\/div>\n<\/div>\n
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Damit es nicht viel mehr ist, als dass Sie einen Grab oder Uber nehmen.<\/div>\n<\/div>\n
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Wissen Sie, \u00fcberall auf der Welt.
So planen wir es also.
Also versuchen wir, nach S\u00fcdostasien zu expandieren,<\/div>\n<\/div>\n
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In dem Moment, in dem wir die Zertifizierung haben, weil die Kostenstruktur, aus der ich komme, sehr breit ist,
und Orte in S\u00fcdostasien, ist ziemlich gleich.<\/div>\n<\/div>\n
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<\/div>\n
Die verwendeten F\u00e4lle sind ziemlich gleich.
Wir haben kleine St\u00e4dte, die dicht gedr\u00e4ngt sind, kleine Stra\u00dfen, von denen wir, wie Sie wissen, Schwierigkeiten haben, zu expandieren.<\/div>\n<\/div>\n
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<\/div>\n
Da sind wir. <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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