Synchronisierter Kran revolutioniert Schienenlogistik
Die Maintenance Equipment Co., Ltd. präsentierte auf der Mass-Trans Innovation Japan 2025 einen innovativen, synchronisierten Kran, der das Potenzial hat, die Effizienz bei der Schienenverlegung und -wartung deutlich zu steigern. Das Unternehmen demonstrierte anhand eines verkleinerten Modells die Funktionalität des SCC-NO1, dessen Kernmerkmal in der flexiblen Entladung von Schienen liegt.
Herkömmliche Schienentransportfahrzeuge weisen oft Hindernisse wie Säulen auf der Plattform auf, was die Entladungsmöglichkeiten einschränkt. Der synchronisierte Kran hingegen verzichtet auf solche Einschränkungen. Dies ermöglicht es, Schienen an beliebigen Positionen entlang der Plattform abzusenken, sei es nach vorne, hinten oder zu den Seiten. Diese Flexibilität ist besonders vorteilhaft bei der Belieferung von Bahnhöfen oder Gleislagern, da die Notwendigkeit der Positionsanpassung des Fahrzeugs entfällt.
Die geplante Anwendung des Krans umfasst den Transport von bis zu 25 Meter langen Schienen. Die Bedienung gestaltet sich dabei denkbar einfach: Ein einzelner Bediener kann beide Kräne simultan über eine Fernbedienung steuern. Die Technologie verspricht, die Prozesse bei der Schienenlogistik zu vereinfachen und Zeit sowie Ressourcen zu sparen. Der synchronisierte Kran könnte somit einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung und Effizienzsteigerung im Schienenverkehr leisten.
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