Dans les systèmes de transport d’entrepôt et d’usine basés sur des AGV et des AMR, la qualité des composants de mobilité tels que les roulettes, les roues motrices, les mécanismes de direction et les servomoteurs est aussi importante que le contrôle du véhicule et les systèmes de niveau supérieur. Pour le transport de charges lourdes et les environnements poussiéreux, le choix de composants robustes, étanches et résistants aux charges élevées est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble du système de manutention.
Lors du salon India Warehousing Show 2026, ABR TECHNO GLOBAL a présenté des composants d’entraînement pour les applications AGV et AMR. Fondée en 2018, l’entreprise fournit des roulettes, des roues motrices, des roues directrices, des servomoteurs haute performance et des produits connexes pour l’industrie des AGV et des AMR.
Sur son stand, l’entreprise a présenté des roulettes pour AGV équipées de roulements étanches. Cette conception étanche empêche la poussière de pénétrer dans la zone des roulements, garantissant ainsi une fiabilité accrue des équipements de transport. L’entreprise a précisé que cette roulette compacte supporte une charge de 350 kg.
L’entreprise a également présenté un mécanisme de direction d’une capacité de charge de 2 000 kg. Ce composant permet de déplacer un AGV complet, qu’il soit à deux ou quatre roues, selon l’application. ABR TECHNO GLOBAL positionne ses produits comme des solutions de mobilité destinées aux fabricants d’AGV et de robots mobiles autonomes (AMR), aux fournisseurs d’équipements logistiques, aux équipes d’automatisation industrielle et aux intégrateurs de systèmes.
ABR TECHNO GLOBAL a présenté des composants AGV et AMR, notamment des roulettes, des roues motrices, des mécanismes de direction et des servomoteurs robustes pour les systèmes de transport automatisés.
La roulette est équipée de roulements étanches afin d’empêcher la poussière de pénétrer dans la zone de roulement. L’entreprise précise que cette roulette compacte supporte une charge maximale de 350 kg.
Oui. L’entreprise a présenté un mécanisme de volant d’une capacité de charge de 2 000 kg, utilisable en configuration deux ou quatre roues selon l’application de l’AGV.
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