BÂCHE ET DOUBLURE Inland a exposé Rouleaux de béton armé ITL RCR à Monde du Béton 2023.
Salut les gars, je m’appelle William Powell avec Inland Tarp & Liner aujourd’hui.
Nous allons passer en revue le rouleau de béton armé ITL RCR comme vous pouvez le voir ici devant nous.
Nous allons passer en revue le rouleau de béton armé ITL RCR comme vous pouvez le voir ici devant nous.
Nous avons un échantillon, nous avons trois emplacements, nous avons un emplacement à Moses Lake, dans l’État de Washington, dans l’Ohio, ainsi qu’à Odessa Texas.
Ce produit ici est combiné entre trois niveaux différents.
C’est un géosynthétique sur le dessus combiné au milieu avec un béton en poudre sec, en dessous nous avons également un géosynthétique.
La forme standard pour cela se situe entre 16 pieds sur 64 pieds 1077 pieds carrés par rouleau.
Une fois l’application appliquée, vous l’hydratez d’un demi-gallon par pied carré.
Le matériau peut être soudé par fusion derrière moi ici.
Le matériau peut être soudé par fusion derrière moi ici.
Voici une liste de certains de nos produits que nous fabriquons, nous protégeons les pentes ainsi que le revêtement des canaux, la réparation des ponceaux et les canaux d’irrigation.
Il s’agit en fait probablement de l’une de nos applications les plus courantes ici.
Comme vous pouvez le voir, nous avons pu poser un matériau, ce matériau sur le lit de Culvert.
La durée de vie moyenne d’un trèfle est d’environ 20 ans.
Nous avons testé une durée de vie de 50 ans sur ce matériau ainsi qu’une garantie de 30 ans.
Nous avons testé une durée de vie de 50 ans sur ce matériau ainsi qu’une garantie de 30 ans.
Une fois que le matériau est posé dans le ponceau, vous l’amenez jusqu’à la ligne d’eau, vous pouvez le fixer à l’aide de vis autotaraudeuses ou d’un adhésif ou les deux dans les deux sens.
Cela permet simplement à l’eau d’empêcher l’eau de descendre à travers ce matériau, puis elle se conforme à l’intérieur du tuyau.
Nous expédions partout aux États-Unis ainsi qu’au Canada et en Asie ainsi qu’en Arabie saoudite.
Ce matériau peut être lié à l’asphalte, il peut être lié au béton humide, au béton sec, à peu près tout ce à quoi vous pourriez penser.
Ma plus grande conclusion est de dérouler et de partir si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.
Je m’appelle William Powell, je suis responsable du développement commercial pour ma région.
