Vélos Kuma exposé au Le Salon du Cycle 2022.

Bonjour, je m’appelle Kevin, je suis le fondateur et designer de Kuma Bikes.

Nous sommes une entreprise irlandaise de vélos électriques basée à Dublin, mais nous avons également déménagé au Royaume-Uni.

Nous avons entendu quatre modèles aujourd’hui au salon des vélos électriques de Londres.
Nous avons nos modèles pas à pas, les S1 et S2 et nous avons nos modèles à barres transversales traditionnels, le R1 et le M1.
Nous avons nos modèles pas à pas, les S1 et S2 et nous avons nos modèles à barres transversales traditionnels, le R1 et le M1.

Le S1 et le S2 sont comme je l’ai dit un cadre pas à pas, mais tous nos cadres, la principale caractéristique est que nous voulons qu’ils soient aussi élégants que possible.

Nous avons intégré l’éclairage, l’engrenage interne et le soudage en douceur sur tous nos cadres.

Notre vélo R1 est le niveau d’entrée de notre gamme de barres transversales, il a une transmission par courroie qui n’a pas besoin d’être changée pendant 60 000 miles,

a un écran intégré dans le guidon avec un port de charge USB,

freins à disque hydrauliques tetro et une batterie de 500 Wh vous offrant une autonomie d’environ 100 km ou 80 miles.

Le M1 est à nouveau au niveau supérieur, c’est un moteur à entraînement moyen, le même éclairage et affichage intégrés,

mais il a un moteur à entraînement central de 85 newton mètres de couple et une boîte de vitesses NVO CVT,

qui est un système entièrement sans entretien qui durera plus longtemps que le dernier du vélo.

Les modèles pas à pas sont le S1 et le S2, le S1 est notre version à entraînement moyen.

Il a un prix de 2350£et une batterie de 500Wh.
Il a également une portée d’environ 100 km ou 80 miles.
Il a également une portée d’environ 100 km ou 80 miles.

Le S2 était la version à traction avant, il a les mêmes batteries, le même cadre, c’est juste avec un moteur à traction avant et un prix de 1995 £.

Tous nos vélos bénéficient d’une garantie de deux ans soutenue par nous depuis Dublin et tous nos vélos sont assemblés en interne à Dublin.













